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（活力中国调研行）广西友谊关口岸“智”变升级 面向东盟跨境货运样板渐成

　　中新网广西凭祥10月18日电(俞靖 李嘉薇)“目前中越智慧口岸中方段已完成实单、实车、实货试运行，具备通行条件，越方配套工程预计2027年10月建成投运，全线投用后，可实现南宁至河内货物24小时直达，日通关能力超4000辆次。”中越友谊关—友谊货运通道智慧口岸项目建设指挥部副指挥长朱厚冬17日在广西凭祥表示。

图为广西凭祥友谊关口岸海关查验平台工作人员查验来自东盟国家的榴莲。俞靖 摄

　　作为西部陆海新通道关键节点，友谊关口岸正以数字化重塑通关模式。朱厚冬介绍，前述项目建设聚焦减单证、减环节、减人工，通过搭建无人通行通道、智能调度平台、AI快检系统等，实现无人车集装箱自主转运。智慧口岸投用后将与传统口岸并行互补使用，可见的是硬件设施的优化提升，可感的是通关流程的“智变”简化。

　　友谊关口岸枢纽效应持续释放，今年前8个月，友谊关口岸进出口总值达5136亿元人民币，同比增长31.2%。榴莲、火龙果、菠萝蜜等东盟鲜果由此进入中国市场；电子零部件、日用消费品等中国产品销往东盟。

图为广西凭祥友谊关口岸，跨境货车通关驶向越南货场。俞靖 摄

　　友谊关海关副关长常朋表示，口岸贸易量稳步增长离不开智慧海关监管模式的持续升级，通过科技手段，企业司机不必在货场奔波，依托先进查验设备与AI图像识别技术，整体通关效率提升40%，即便是通关高峰期，也能让东盟水果“丝滑”入境。

　　友谊关出入境边防检查站执勤二队副队长刘德文介绍，今年1月起，友谊关边检快捷通关系统将越南籍司机、无人车等纳入快捷通关范围，单车核验时间由1分钟压缩至15秒。此外司机证件使用周期延长，跨境货运成本进一步降低。(完)